Sider Sobre Chassi

Chassi:
Longarinas em aço estrutrural de alta resistência, pré-fabricadas em seção "U".
Travessas em seção "Z" interligadas as longarinas por mão-francesas.

Caixa de Carga:
Composta pro colunas laterais móveis e réguas de contenção horizontais removiveis, encaixadas nas colunas verticais.
Fechamento lateral por lona vinilica inteiriça, com rodizios superiores que correm em perfil de alumínio.
No frontal possui catraca esticadora longitudinal e na parte inferior catracas esticadoras verticais.
Teto construido em perfis de aço tipo ômega, espaçados ao longo de todo o comprimento e fixados aos perfis de aluminio por parafusos.
O fechamento final é por lona vinilica semi translúcida inteiriça, fixado aos perfis de aluminio e aos quadros dianteiro e traseiro.
Quadro Dianteiro em perfis de aço estampado, com encaixe para catraca esticadora de lona, revestido externamente por chapa de aluminio pré-pintada e internamente por compensado.
Quadro traseiro: em perfis de aço estampado
Portas traseiras: Duas, com abertura total do quadro, revestidas externamente por chapa de aluminio liso pré-pintado.
Assoalho: em chapa de aço xadrez

Para-Choque Traseiro:
Para-choque móvel e conforme Resolução Contran 152/2003
PINTURA: Pintura das partes em aço com aplicação de primer anti-corrosivo e acabamento final em esmalte sintético.

Sistema Elétrico:
24 V, com iluminação interna por farol traseiro com interruptor independente. Iluminação externa conforme Resolução 680/87
Faixas refletivas confrome Resolução Contran 105/99

Acessórios:
Para-lamas dianteiro e traseiro em aço com lameiros de borracha.
Protetores laterais conforme Resolução 323/09
Cx. De ferramentas.
Escada de acesso traseira.
Catracas de Amarração de Carga.
Alongamento traseiro do chassis do veiculo para fixação do para-choque.

Alterações Nos Veículos:
A SÃO PEDRO, tambem executa alterações na distância de entre-eixos dos veículos para adequá-los à variáveis tamanhos de carroçarias conforme necessidade de cada cliente.